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003号航母福建舰到底是常规动力还是核动力你们要的铁证来了

来源:行业新闻 发布时间:2023-12-26 05:10:32 浏览量:71 次 【返回上一页】

  福建舰航母的进展速度比预期的还要快,去年就已经把蒸汽试车房等大型设备筹备停当了,在系泊测试即将开始之际,军迷和网友们针对003航母的动力系统依然争论不休,这艘新型航母,到底是常规动力还是核动力,大家都在寻找自己的依据,现在你们想要的铁证来了,一起了解一下关于福建舰航母的动力系统。

  航母的动力系统是个很重要的核心部件,不管航母设计多么先进复杂,没有动力推进,其他都是不需要多说,而之所以对于福建舰的动力系统会产生争议,主要是有人通过卫星云图判断,看到没有常规动力的大型烟囱,而岸上进行蒸汽动力测试也是备受瞩目。

  因为很多人都有同样的看法,如果是使用试车锅炉,显然核动力系统是不需要的,那么由此应该能证明,福建舰航母是使用常规动力系统。

  根据官方对测试锅炉的参数公布多个方面数据显示,该系统的蒸汽温度为480℃,压力为6.4Mpa,通过整体运行参数分析,应该也能适应在前两艘航母上使用,这说明常规动力的可能也很大。

  甚至有网友猜测,这个蒸汽厂房也能为我国前两艘航母使用,接到岸上蒸汽使用也是支持的。然而持有反对观点的网友认为,在我国前两艘航母建造完成后,并不进行岸基的蒸汽厂房测试,直接用航母上的过滤进行试车,福建舰却完全不同,这说明什么样的问题呢?

  福建舰的岸基测试蒸汽系统,不仅是我国航母首次进行该项试验和调试,也直接和前面两艘航母的试验区分开来,并且有眼尖的网友认为,这次的岸基测试蒸汽车间,有很大的可能判断为给核动力系统使用,因为这套设备中,有个重要的功能,具有减温减压的仪器。

  如果按照其他大型设备来看,减温减压的功能应该很正常,在民用机械制造领域似乎没那么特殊,毕竟大型设备的功率大温度高,设计减温减压能够维持设备正常运作,帮助保障生产安全等。

  那么在航母的蒸汽测试厂房提供减温减压设备,是为了什么?这就要提到关于我国703研究所曾经公开提到过,一种和核动力有关的减温减压设备,当时也显示一组数据,表明核动力减温减压装置的配套蒸汽,每小时的蒸汽流量为45吨左右。

  建造航母专供锅炉的中船锅炉公司,曾经在自己的官方微信中有信息数据显示,生产的试车锅炉的蒸汽流量参数,正好和这个数据相符,也是每小时蒸汽流量为45吨,这一定不是巧合,军迷们捕捉到这个相同的信息后,都异常激动。

  因为给航母提供的试车锅炉,是蒸汽发动量最大的直流排管设备,此前的同类设备,蒸汽流量都无法达到这个功率,也就是说,这次的锅炉也是上限功率的设备,至少和航母配套来测试,也是显现出新型的装备参数和功能。

  况且这次的锅炉功率达到国内首创之后,又直接提供给了福建舰的建造厂家,江南造船厂,这就耐人寻味了。

  毕竟对应这个功率的巨舰,目前福建舰航母要马上进行系泊试验,而这款锅炉如果专门为福建舰打造,减温减压器的出现,就更加明显突出了专用的效果,最大的用途就为了给核动力系统来进行稳定地调节,保障其平稳运行工作。

  福建舰的娘家江南长,接受这套锅炉,就明显更有很大的可能是为了核动力来测试,因为核动力装备没安装在航母,目前也不在船厂的车间,能放置在哪里等待测试呢?

  最大的可能就是放在这套锅炉附近的位置,而且为了筹备这次的测试,江南厂采购的锅炉系统,没有直接安装到航母上,本身就是一种特殊的表现,这些是否算作是福建舰航母动力系统的铁证呢,如果有军迷认为是,似乎有很多人都持有同样的观点在等待和盼望。

  这也无形中给国人带来意外惊喜,如果我国的福建舰就已经实现了核动力系统,这在某种程度上预示着中国海军航母的建造技术,已达到了又一个新的突破阶段。

  福建舰航母的动力测试完成后,也许很快就会有官方的消息,这也是人们翘首以待的喜讯,国人都在为福建舰的建造成功欢呼,若能够在这艘航母上实现首套核动力系统的装备,也是我国海军航母锦上添花和意外惊喜。